Gå till sidans huvudinnehåll

Languages

Logga in

Kakor (cookies) Trafikverket använder kakor för att förbättra och anpassa ditt besök på vår webbplats. Genom att använda webbplatsen accepterar du användandet av dessa kakor.
Läs mer om kakor och hur du avaktiverar dem

Foto: Johan Alp

Klimat

Hoppas den lättlästa texten hjälpte dig.
Till fler lättlästa texter

Trafikverket Har du frågor om innehållet på sidan? Vi kan svara måndag–fredag klockan 8.00–16.00.

För trafikinformation och akuta fel som kräver omedelbar åtgärd, har vi öppet dygnet runt.

Tel: 0771-921 921

Transporternas klimatpåverkan står för cirka 30 procent av Sveriges växthusgasutsläpp. Det krävs kraftiga åtgärder och styrmedel för att minska utsläppen och nå klimatmålen.

Som en följd av användningen av fossila bränslen ökar halten av koldioxid i atmosfären. Detta förstärker den naturliga växthuseffekten och medför att jordens medeltemperatur stiger. Om vi inte minskar utsläppen tillräckligt snabbt kan det få stora konsekvenser för människors hälsa och miljön.

Utsläppen från inrikes transporter domineras helt av vägtrafiken och personbilarna står för majoriteten av vägtrafikens utsläpp.

Mål och inriktning för klimatarbetet

Sverige har tillsammans med de flesta länder i världen anslutit sig till FN:s mål om att minska utsläppen av växthusgaser. Det svenska klimatmålet ansluter sig till 2-gradersmålet.

Sveriges klimatpolitik kommer till uttryck i det klimatpolitiska ramverk som består av klimatmål, en klimatlag och ett klimatpolitiskt råd. Enligt det långsiktiga klimatmålet ska Sverige inte ha några nettoutsläpp av växthusgaser senast år 2045.

Som etappmål för inrikes transporter ska växthusgasutsläppen, exklusive flyg som ingår i EU:s handelssystem med utsläppsrätter, minska med 70 procent senast år 2030 jämfört med utsläppsnivån år 2010.

Transportsektorn ska bidra till att klimatmålen uppfylls. Det innebär att transportsystemet behöver bli både mer transporteffektivt, mer energieffektivt och att andelen förnybara drivmedel som används ökar. Det sker bland annat genom styrmedel på olika nivåer. Viktiga styrmedel för transportsektorn är till exempel EU:s utsläppskrav på nya fordon, den nationella reduktionsplikten samt ekonomiska styrmedel.

Vårt klimatarbete

Vi arbetar med att möjliggöra god tillgänglighet i ett hållbart samhälle, där minskad klimatpåverkan är en viktig del. Det gör vi både genom egna åtgärder och genom samarbete med andra.

Vi bidrar till klimatmålen med ökad transporteffektivitet, inte minst genom stora satsningar på järnväg och laddinfrastruktur för elfordon i glesbygd. Det är viktiga pusselbitar, med det mesta av det som krävs för att nå målen ligger utanför vårt mandat.

Vi bidrar genom att järnvägen rustas upp, moderniseras och byggs ut. Vi underlättar samverkan mellan olika trafikslag, främjar kollektivtrafik och samverkar med andra aktörer i samhällsplaneringen.

För att nå målen behövs också styrmedel. De kan antingen beslutas nationellt av regering och riksdag eller internationellt. Viktiga styrmedel är till exempel klimatkrav på fordon, fartyg och flygplan eller ekonomiska styrmedel.

I vår egen verksamhet arbetar vi med energieffektiva och mindre klimatpåverkande lösningar vid byggande, drift och underhåll av infrastruktur. Trafikverket har beslutat om mål för en klimatneutral infrastruktur senast 2040 och en klimatneutral färjedrift senast 2045.

Vi utvecklar våra krav på leverantörer i investerings- och underhållsprojekt för att minska infrastrukturens klimatpåverkan. Krav och incitament kompletteras med forskning, utveckling och demonstrationsprojekt. Vi stödjer på olika sätt utvecklingen av klimatneutrala material, bränslen och elektrifiering i anläggningsbranschen.

Vi köper enbart förnybar el till den egna verksamheten. Det innebär att drift av vägar och järnvägar, exempelvis belysning, använder förnybar el. Även elen till våra vägfärjor är förnybar.

Vår verksamhet påverkar också utsläpp i andra sektorer än transportsektorn, och ofta i andra länder. Anledningen till det är att vi köper material för byggande och underhåll av infrastruktur på en internationell marknad. Vi arbetar med mål och krav för att minska denna klimatpåverkan.

Sveriges klimatlag och klimatpolitiska ramverk (Naturvårdsverkets webbplats)

Läs mer

Senast uppdaterad/granskad: 2023-03-23

Informationen nedan visas enbart inom Trafikverkets nätverk

Innehållsansvarig Hanna Eklöf
Kommunikatör Karin Paulsson