Lagkrav om miljökonsekvens- och miljöbeskrivning
I väglagen och lagen om byggande av järnväg finns bestämmelser om miljöbedömning- och miljöbeskrivning i väg- och järnvägsprojekt.
För planläggning av vägar och järnvägar finns krav på miljöbedömning och miljöbeskrivning i väglagen respektive lagen om byggande av järnväg med tillhörande förordningar. Dessa hänvisar till vissa av bestämmelserna i miljöbalken och miljöbedömningsförordningen.
Lagkraven omfattar samråd om vägens lokalisering, utformning och miljöpåverkan. Under samrådet tas ett samrådsunderlag fram och länsstyrelse beslutar om projektet kan antas medföra en betydande miljöpåverkan. För projekt som kan antas medföra en betydande miljöpåverkan ska samråd genomföras med en utökad krets och även avse miljökonsekvensbeskrivningens innehåll och utformning.
Miljökonsekvensbeskrivningen (MKB) i en väg- eller järnvägsplan ska tas fram med den som sakkunskap som krävs med hänsyn till projektets särskilda förutsättningar och förväntade miljöeffekter. MKB ska uppfylla innehållskraven i 6 kap. 35 och 37 §§ miljöbalken med tillhörande bestämmelser i miljöbedömningsförordningen. MKB ska godkännas av länsstyrelsen. Den ska också kungöras och granskas.
Underlaget till en väg- eller järnvägsplan som inte antas medföra en betydande miljöpåverkan ska innehålla uppgifter om verksamhetens förutsebara påverkan på människors hälsa och miljön (miljöbeskrivning). Enligt vägförordningen 3 kap. 12 ska den innehålla uppgifter om miljöförutsättningarna i det område som kan komma att påverkas av den planerade vägen och järnvägen, de förändringar i miljökvalitet som projektet kan medföra och vad dessa förändringar bedöms innebära för människors hälsa och miljön.
Vid särskilda prövningar enligt miljöbalkens 7 kap. om särskilt skyddade områden, 9 kap. om miljöfarlig verksamhet och 11 kap om vattenverksamhet, ska miljöbedömning genomföras enligt kraven i miljöbalkens 6 kap.