Underhållsplan

Trafikverket gör fler underhållsåtgärder i väg- och järnvägsanläggningen än någonsin. Både väg och järnväg har påverkats av ett växande underhållsbehov. Många vägar är byggda för lägre trafikflöden och lättare fordon, och allt fler järnvägsanläggningar har nått slutet av sin tekniska livslängd. Genom stora satsningar på underhåll gör vi resor och transporter på väg och järnväg mer tillförlitliga och effektiva.

Upprustning av vägnätet och fortsatt byte av sliten järnvägsanläggning

Nationell plan för transportinfrastrukturen 2026–2037 innehåller en stor upprustning av vägnätet, med målet att återta allt eftersatt vägunderhåll redan under planperioden. Genom ökade resurser kommer framkomligheten på vägarna att upprätthållas och successivt förbättras.

Underhållsmedlen för järnväg ligger på en historiskt hög nivå. De ökade anslagen ger utrymme för fler åtgärder inom alla delar av anläggningen. Under 2026 kommer vi att göra fler än 1 800 större jobb i spåren.  Arbeten som leder till att järnvägen blir allt mer tillförlitlig och punktlig. År 2050 är vi helt ikapp med det eftersatta järnvägsunderhållet när det handlar om högtrafikerade banor och andra samhällsviktiga järnvägsstråk.

Samarbete och effektivisering

När vi underhåller våra vägar och vår järnväg påverkar vi trafikanter, resenärer och näringslivets möjligheter till transporter. I samarbete med branschen utvecklar vi hela tiden våra metoder för åtgärder på väg och järnväg med målet att vara så effektiva som möjligt och bibehålla en god framkomlighet i systemet även under tiden vi underhåller anläggningen.