Deltagare på scenen under programpunkt om Trafikverkets underhåll
Tung JBS-närvaro på Järnvägsforum Norr i Östersund
Den 19–20 februari samlades närmare 300 deltagare i Östersund för Järnvägsforum Norr under temat ”Järnvägens roll i ett nytt Europa”. Under två intensiva dagar diskuterades järnvägens betydelse för tillväxt, beredskap, konkurrenskraft och nordiskt samarbe
JBS – Järnvägsbranschens samverkansforum – var starkt representerat genom flera av sina främsta företrädare. På plats fanns ordförande Catharina Elmsäter-Svärd, vice ordförande Roberto Maiorana, generalsekreterare Ingela Bendrot samt styrelseledamöterna Henrik Dahlin vd Green Cargo, Bertrand Gryspeert vd Vossloh samt Johan Wadman vd Svensk Kollektivtrafik. Även företrädare för Tågföretagen, SJ och Alstom var på plats.
Underhåll, teknik och genomförandekraft
Trafikverkets planförslag analyserades och diskuterades under forumet, och flera av inspelen låg väl i linje med de prioriteringar som JBS lyfter. En fråga återkom med särskild tyngd: behovet av effektiva och snabba underhållsinsatser på det svenska järnvägsnätet.
Bertrand Gryspeert beskrev med stor inlevelse den växelfabrik som nu håller på att ta form och hur ny teknik, industrialiserade metoder och förbättrade planeringsinstrument kan bidra till att korta ledtider och höja kvaliteten i underhållsarbetet. Budskapet var tydligt: för att möta det uppdämda underhållsbehovet krävs ett ökat tempo och ett mer systematiskt nyttjande av modern teknik.
Även i samtalet om hur järnvägens nyttor värderas – och vilka prioriteringar som görs mellan gods- och persontrafik – blev genomförande och effektivitet centrala frågor. Roberto Maiorana deltog i diskussionen tillsammans med bland andra Henrik Dahlin, som även medverkade i panelen om att knyta ihop Norden och stärka järnvägens roll i ett större europeiskt och säkerhetspolitiskt perspektiv.
Kompetensförsörjning avgörande
Förmågan att genomföra de omfattande underhållsinsatser som krävs hänger nära samman med tillgången på rätt kompetens. Stefan Gustavsson, vd Infranord, betonade att tempot i genomförandet inte kan öka utan en stärkt och långsiktig satsning på kompetensförsörjning i hela sektorn.
Vision 2050 – riktning framåt
I sitt inlägg lyfte Bertrand Gryspeert även JBS Vision 2050 som en gemensam kompass för branschens långsiktiga utveckling. Visionen sätter riktningen för de beslut som fattas här och nu – i planering, investeringar och teknikutveckling – och tydliggör behovet av samordning, innovation och ett tydligt systemperspektiv i ett nytt europeiskt landskap.
Sammantaget visade Järnvägsforum Norr vilken central roll järnvägen spelar i ett nytt Europa – och den tydliga närvaron från JBS underströk samverkansforumets betydelse som en samlande kraft för branschens långsiktiga och konkreta utvecklingsarbete.
JBS roll och pågående initiativ i fokus
Precis innan infrastrukturminister Andreas Carlson klev upp på scen medverkade generalsekreterare Ingela Bendrot i ett samtal med moderatorn Joakim Berg, vd Norrtåg. Samtalet syftade till att tydliggöra JBS roll i branschen och de uppgifter som samverkansforumet arbetar med just nu, med särskilt fokus på Initiativens arbete.
Inom JBS samlas specialister och nyckelpersoner från hela järnvägssektorn för att gemensamt analysera utmaningar och ta fram konkreta förbättringsförslag – bland annat inom kapacitet, punktlighet, datadelning och kompetensförsörjning. I anslutning till ministerns medverkan överlämnades Initiativens årsrapporter för 2025 för att visa kraften i JBS:s samverkan.