Inblick i transportforskningen
Transportforum hölls nyligen och i samband med det släpptes en ny version av vår mest nedladdade rapport, Forsknings- och innovationsplanen. Fram till den 16 mars kan förslag på nya projekt lämnas. Fjärrstyrning av tåg är ett exempel på pågående projekt.
FoI-planen 2026–2031 är en ”öppen utlysning” som riktar sig till universitet, högskolor, institut, företag och andra som är intresserade av att söka medel till forsknings- och innovationsprojekt inom transportområdet.
Den beskriver våra prioriterade forskningsbehov, arbetssätt och regelverk för forskning och innovation. Planeringsperspektivet är på sex år men med årliga uppdateringar.
– Vår uppdaterade version av FoI-planen innehåller också några nyheter. Samtliga portföljer har tagit fram vad som är högst prioriterat inom respektive målområde och forskningsfrågor som bidrar till stärkt robusthet har hög prioritet inom flera målområden. Vi har också förtydligat forskningsområdena utifrån systemperspektivet för väg och järnväg, berättar Kristina Gustafsson, Trafikverket, som är ansvarig för att ta fram FoI-planen.
I år är det begränsat med medel till nya forsknings- och innovationsprojekt på grund av stora volymer av pågående projekt. Det innebär att det bara är forskningsportföljerna för Möjliggöra, Bygga, Sjöfartsområdet och Luftfartsområdet som tar emot förslag till ansökningsdatum 16 mars.
Många pågående forskningsprojekt presenterades också i posterutställningen på Transportforum, en ny aktivitet under konferensen.
Järnvägens digitalisering: Fjärrstyrning i Sverige – möjligheter och utmaningar
Aktuellt forskningsläge för fjärrstyrning av godståg presenterades i ett seminarium om järnvägens digitala transformation under Transportforum. Vid sessionen presenterades forskning om trafikstyrning från programmet EuropeRail från VTI, Linköping U och NTNU Trondheim.
– Det är viktigt att testa fjärrstyrning av tåg utifrån svenska förhållanden och förutsättningar, säger Magnus Wahlborg, Trafikverket, som arbetar med jänvägsutveckling och branschsamverkan.
VTI visar i den här filmen hur långt Trafikverket och svensk järnväg har kommit inom området. VTI-projektet är ett samarbete där även Green Cargo och Linköpings universitet ingår.
Parallellt sker en samverkan inom Norden och Europa för forskning och demonstrationer. Tekniken som används är relativt enkel och finns redan idag. En viktig del är också att redan tidigt involvera de lokförare som så småningom ska fjärrstyra tågen.
Se livesändningar från Transportforum i efterhand
Transportforum hölls för gång 42 och de cirka 1 300 deltagarna fick botanisera bland 300 föredrag. Ett uppskattat inslag var det helt unika panelsamtal där de sex generaldirektörerna för transportmyndigheterna diskuterade automatisering, elektrifiering och digitalisering av transportsystemet – årets tema.
De båda inledningssessionerna kan också ses i efterhand och samtliga inspelningar är textade.