Trafikpåverkande åtgärder

Presentation av större banarbeten i Tågplan 2027 i enlighet med bilaga VII till direktivet 2012/34/EU. Motsvarande presentation gör samtliga infrastrukturförvaltare i Europa.

Offentliggörande enligt bilaga VII till direktivet 2012/34/EU

I omarbetningen av bilaga VII till direktivet 2012/34/EU anges kraven för en internationellt harmoniserad process för samordning och offentliggörande av kända tillfälliga kapacitetsrestriktioner (TCR*), inklusive samråd med sökande. Det finns olika kategorier av TCR:er. De klassificeras enligt nedan:

Klassificering Sammanhängande dagar Trafikpåverkan**

Tillfällig kapacitetsbegränsning med Mycket Stor trafikpåverkan

(Major impact TCR)

Mer än 30 på varandra följande dagar. Mer än 50 % per dygn av den uppskattade trafikvolymen på en järnvägslinje

Tillfällig kapacitetsbegränsning med Stor trafikpåverkan

(High impact TCR)

Mer än 7 på varandra följande dagar. Mer än 30 % per dygn av den uppskattade trafikvolymen på en järnvägslinje

Tillfällig kapacitetsbegränsning med Medelstor trafikpåverkan.

(Medium impact TCR)

7 eller färre på varandra följande dagar. Mer än 50 % per dygn av den uppskattade trafikvolymen på en järnvägslinje

Tillfällig kapacitetsbegränsning med Liten trafikpåverkan

(Minor impact TCR)

  Mer än 10 % per dygn av den uppskattade trafikvolymen på en järnvägslinje

* TCR (Temporary capacity restriction) = Tillfälliga kapacitetsbegränsningar

"X” är antal månader innan ny tågplan startar. Tågplaneskifte genomförs vid midnatt den andra lördagen i december.

X-4

Samrådsperiod 4 maj – 15 juni 2026 Tillfälliga kapacitetsbegränsningar med medelstor och liten påverkan, X-4, Tågplan 2027

För att lämna synpunkter på publicerade tillfälliga kapacitetsbegränsningar (TCR) med medelstor och liten påverkan samt mindre än liten påverkan ber vi dig fylla i kolumnen AV ”Synpunkt från sökande” i den publicerade filen ”Samrådsunderlag TCR Tågplan 2027 inkl synpunkter och input MTCR och revision” Se nedan.

Skicka filen till trafikplanering.jarnvag@trafikverket.se senast måndagen den 15 juni 2026 gällande synpunkter på TCR.

Samrådsunderlag TCR T27 inkl synpunkter och input MTCR och revision (xlsx, 452 kB)

TCR-klassificering Föremål för samråd X-4
Medelstor 5
Liten 841
Mindre än liten (oklassificerad) 705
Summa 1551

Filen innefattar alla tillfälliga kapacitetsbegränsningar i Tågplan 2027, såväl redan fastställda TCR som TCR som är föremål för samråd 4 maj–15 juni. Av listan framgår vilka TCR som redan är samrådda och fastställda och som man därmed inte kan lämna synpunkter på.

I Tågplan 2027 används klassificeringen Oklassificerad på TCR med mindre än liten trafikpåverkan. Det finns en förhoppning att klassificeringen ska tydliggöra vilka TCR som du kan prioritera att lämna synpunkter på under samrådsperioden. Mer information hittar ni i fliken Förklaring.

MPK Visare kan användas som stöd för att söka fram information om en TCR och dess ingående restriktioner. Sök på TCR-nr i fältet Relaterad TCR under fliken Restriktioner för att se relaterade restriktioner i kalender och kartvy.

Inkomna skriftliga synpunkter på TCR i samrådsunderlaget med tillhörande skriftliga svar på synpunkterna kommer att publiceras på Trafikverkets hemsida i samband med fastställelsen av TCR:er med medelstor, liten och mindre än liten påverkan den 24 augusti 2026.

Input för anpassningar mot TCR i revisionsperiod 0-3

Input för revisionsperiod 0-3 i T27 ska lämnas via avsedda kolumner i excelfilen ”Samrådsunderlag TCR Tågplan 2026 inkl synpunkter och input MTCR och revision” (se länk ovan) eller via den förenklade excelfilen. Den förenklade filen samt mer information mailas ut separat.

Period för att lämna input för revisionsperiod 0–2 är 4 maj–6 juli. Period för att lämna input för revisionsperiod 3 är 4 maj–7 augusti. Input lämnas genom att maila in ifylld excelfil till trafikplanering.jarnvag@trafikverket.se.

Input för anpassningar mot TCR som fastställdes X-12 men varken som UTK eller Kapacitetsplan (MTCR)

Input för ”MTCR” i T27 ska lämnas via avsedda kolumner i excelfilerna ”Samrådsunderlag TCR Tågplan 2027 inkl synpunkter och input MTCR och revision” (se länk ovan) eller via den förenklade excelfilen. Den förenklade filen samt mer information mailas ut separat.

Period för att lämna input för MTCR är 4 maj–15 juni. Input lämnas genom att maila in ifylld excelfil till trafikplanering.jarnvag@trafikverket.se.

Observera att vi önskar input i så tidigt skede som möjligt samt att vi även önskar input som bekräftar att tågen kan anpassas enligt presenterat anpassningsförslag.

Sammanfattning av viktiga datum

  • 15 juni – sista dag att lämna synpunkter på TCR i samråd inför fastställelse X-4.
  • 15 juni – sista dag att lämna input på MTCR.
  • 6 juli – sista dag att lämna input på revisionsperiod 0 – 2.
  • 7 augusti – sista dag att lämna input på revisionsperiod 3.

Justering av samråd X-4

Trafikverket justerar samråd X-4 den 11 maj 2026. Justeringen innebär att 2 TCR med mindre än liten (Oklassificerad) trafikpåverkan läggs till. Ytterligare justeringar av TCR:er förekommer men meddelas först efter samrådsperioden då de bedöms vara mindre justeringar som inte påverkar samrådsförfarandet. Justeringar på TCR:er syns i MPK Visare.

Sökande i Tågplan 2027 har möjlighet att lämna synpunkter på det justerade materialet fram till och med den 22 juni.

Justering av samrådsunderlag TCR T27 X-4 inkl synpunkter 2026-05-18 (xlsx, 41 kB)

Justeringar från samrådsunderlaget ser ni även sammanställt nedan.

Justering av samråd X-4
TCR 11418

Mgb Malmö godsbangård

Justeringen innebär att TCR:en tillkommer.

Syd

Uppdaterades 2026-05-11

TCR 9728

(Tul Tullinge) - (Sta Stuvsta)

Justeringen innebär att TCR:en tillkommer.

Öst

Uppdaterades 2026-05-18

 
 

X-12

Fastställelse av tillfälliga kapacitetsbegränsningar i tågplan 2027 vid X-12

Trafikverket fastställer de tillfälliga kapacitetsbegränsningar (TCR) med mycket stor, stor och medelstor trafikpåverkan i tågplan 2027 vid X-12, den 12 december 2025. Nytt för tågplan 2027 är att vi fastställer samtliga TCR:er med medelstor trafikpåverkan vid X-12.

Fastställelsen innehåller 140 TCR:er varav 110 TCR:er fastställs som utpekade tillfälliga kapacitetsbegränsningar (UTK). Samtliga TCR:er finns i filen ”Fastställelse TCR T27 X-12” nedan.

Fastställelse TCR T27 X-12 (excelfil, 88 kB)

TCR-klassificering

Hanteras som UTK Hanteras inte som UTK Totalt
Mycket stor 12 3 15
Stor 32 4 36
Medelstor 66 23 90
Summa 110 30 140

Information om utpekade tillfälliga kapacitetsbegränsningar (UTK):

  • Vilka TCR:er som kommer att hanteras som UTK framgår i filen ”Fastställelse TCR T27 X-12” i kolumn Koordineringsanmärkning.
  • Fastställda UTK:er utgör konstruktionsförutsättningar för sökande i tågplan 2027. Sökande ska därför anpassa ansökan om kapacitet efter dessa.

Sedan publiceringen av samrådsunderlaget har en justering genomförts. En TCR som ursprungligen bedömdes ha medelstor trafikpåverkan och avsågs hanteras som UTK har, mot beaktning av inkomna synpunkter, omklassificerats till en TCR med liten trafikpåverkan. Denna TCR ingår därför på nytt i samrådsunderlaget inför X-4, vilket publiceras den 11 maj 2026.

Trafikverkets svar på sammanlagda synpunkter från respektive region hittar ni i filerna nedan.

NORD sammanlagda synpunkter och svar TRV – samrådsunderlag Tågplan 2027 (excel, 131 kB)
SYD sammanlagda synpunkter och svar TRV – samrådsunderlag Tågplan 2027 (excel, 135 kB)
VÄST sammanlagda synpunkter och svar TRV – samrådsunderlag Tågplan 2027 (excel. 135 kB)
ÖST sammanlagda synpunkter och svar TRV – samrådsunderlag Tågplan 2027 (excel, 131 kB)
Sammanställd komplettering till samrådsunderlag X-12 Tågplan 2027, inklusive svar (excel, 54 kB)

Förändringar efter fastställelse vid X-12

Här redovisas förändringar av TCR:er fastställda vid X-12. Förändringarna är synliga i MPK Visare. Ingen kompletterande eller ersättande fastställelsefil kommer att publiceras.

TCR 8557

Lju Ljung - Fra Fristad

Förändring innebär att TCR:en ställs in. TCR:en är en UTK med stor påverkan. Kapaciteten frigörs för ansökan i tågplan 2027.

Väst

Uppdaterades 2025-12-01*

TCR 10056

Olskroken – (Göteborg Kville)

Förändringen innebär att TCR:en ställs in. TCR:en är en UTK med medelstor påverkan. Kapaciteten frigörs för ansökan i tågplan 2027.

Väst

Uppdaterades 2026-02-09

TCR 10057

Olskroken – (Göteborg Kville)

Förändringen innebär att TCR:en ställs in. TCR:en är en UTK med medelstor påverkan. Kapaciteten frigörs för ansökan i tågplan 2027.

Väst

Uppdaterades 2026-02-09

TCR 8370

(Fsm Forsmo) – (Tsg Tågsjöberg)

Förändringen innebär att TCR:en ställs in. TCR:en är en UTK med mycket stor påverkan. Kapaciteten frigörs för ansökan i tågplan 2027.

Nord

Uppdaterades 2026-02-26

TCR 8490

Söd Södertälje hamn - Bre Bränninge

Förändringen innebär att TCR:en ställs in. TCR:en är en UTK med stor påverkan. Kapaciteten frigörs för ansökan i tågplan 2027.

Öst

Uppdaterades 2026-03-13

TCR 8269

(Bsä Bjärka-Säby) - (Vk Västervik)

Förändring innebär att TCR:en ställs in. TCR:en är en UTK med stor påverkan. Kapaciteten frigörs för ansökan i tågplan 2027.

Öst

Uppdaterades 2026-04-01

TCR 8292

(Lp Linköpings central) - (Kisa Kisa)

Förändring innebär att TCR:en ställs in. TCR:en är en UTK med stor påverkan. Kapaciteten frigörs för ansökan i tågplan 2027.

Öst

Uppdaterades 2026-04-01

TCR 8439

(Bst Bastuträsk) – Söv Skelleftehamns övre

Förändring innebär att TCR:en får en minskad utbredning. Ny utbredning: (Bastuträsk) – (Skelleftehamns övre). TCR:en är en UTK med stor påverkan. Kapaciteten frigörs för ansökan i tågplan 2027.

Nord

Uppdaterades 2026-04-02

TCR 8384

(Fabp Falkenberg personstation) - Hdr Halmstads rangerbangård

Förändring innebär att TCR:en ställs in. TCR:en är en UTK med stor påverkan. Kapaciteten frigörs för ansökan i tågplan 2027.

Väst

Uppdaterades 2026-04-07

TCR 8600

Hd Halmstads central - Ea Eldsberga

Förändring innebär att TCR:en ställs in. TCR:en är en UTK med medelstor påverkan. Kapaciteten frigörs för ansökan i tågplan 2027.

Väst

Uppdaterades 2026-04-07

TCR 8601

Hdr Halmstads rangerbangård

Förändring innebär att TCR:en ställs in. TCR:en är en UTK med medelstor påverkan. Kapaciteten frigörs för ansökan i tågplan 2027.

Väst

Uppdaterades 2026-04-07

TCR 8579

(Suv Sundsvalls västra) – Nly Nolby

Förändring innebär att under tiden för TCR:en är möjligt att genomföra transporter till och från Svartvik vissa tider. TCR:en är en UTK med stor påverkan. Kapaciteten frigörs för ansökan i tågplan 2027.

Nord

Uppdaterades 2026-04-08

TCR 8305

Ål Åmål – Ml Mellerud

Förändring innebär att TCR:en får en utökad utbredning. Ny utbredning: Ål Åmål - (Erk Erikstad)

TCR:en är en UTK med stor påverkan. Förändringen medför ingen ny trafikpåverkan i tågplan 2027.

Väst

Uppdaterades 2026-04-29

TCR 9860

(Ml Mellerud) - (Erk Erikstad)

Förändring innebär att TCR:en får en utökade tider.

Tidigare tid: 2027-08-23 00:00- 2027-10-03 23:59.

Ny tid: 2027-08-23 00:00- 2027-10-29 23:59

TCR:en är en UTK med mycket stor påverkan. Förändringen medför ingen ny trafikpåverkan i tågplan 2027.

Väst

Uppdaterades 2026-04-29

TCR 8319

Bån Båstad norra -  Laov Laholm västra Förändring innebär att TCR:en ställs in. TCR:en är en UTK med stor påverkan. Kapaciteten frigörs för ansökan i tågplan 2027.

Syd

Uppdaterades 2026-05-08

*TCR:en ställdes in innan fastställelse men den informationen kom inte med i fastställelsefilen på grund av spridningsfel.

Komplettering av samråd TCR T27 X-12

Trafikverket kompletterar samrådsunderlag TCR T27 X-12 den 29 oktober 2025 med en TCR. Kompletteringen är synlig i MPK Visare.

Sökande i tågplan 2027 har möjlighet att lämna synpunkter på det kompletterade materialet fram till och med den 19 november 2025. Fyll i kolumnen ”Synpunkter från sökande” i filen nedan och skicka till trafikplanering.jarnvag@trafikverket.se

Komplettering av samrådsunderlag TCR T27 X-12 2025-10-09 (xlsx, 52 kB)

Förändringar av samrådsunderlaget sammanställs i tabellen nedan och finns med i det uppdaterade presentationsmaterialet för samrådsmöte TCR T27 X12 längre ner på sidan.

Förändring av samråd TCR T27 X-12
TCR 8262

Fosieby – Trelleborg

Kompletteringen innebär att TCR:en tillkommer i samrådsunderlaget. TCR:en är en UTK med stor påverkan.

Syd

Uppdaterades 2025-10-29

Samråd inför X-12 om tillfälliga kapacitetsbegränsningar i tågplan 2027

Samrådsperiod 22 oktober–12 november 2025

Vi samråder de tillfälliga kapacitetsbegränsningar (TCR) med mycket stor, stor och medelstor trafikpåverkan inför fastställelse X-12, den 12 november 2025. Nytt för tågplan 2027 är att vi fastställer samtliga TCR:er med medelstor trafikpåverkan X-12.

För att ge synpunkter på en TCR med mycket stor, stor eller medelstor trafikpåverkan fyll i kolumnen ”Synpunkter från sökande” i filen ”Samrådsunderlag TCR T27 X-12” och skicka filen till trafikplanering.jarnvag@trafikverket.se, senast onsdagen den 12 november 2025. Vi kommer att hantera och skriftligen besvara alla inkomna skriftliga synpunkter. I samband med fastställandet av tillfälliga kapacitetsbegränsningar fredagen den 12 december 2025 kommer vi även publicera alla skriftliga synpunkter och svar.

Information om utpekade tillfälliga kapacitetsbegränsningar (UTK):

  • Vilka tillfälliga kapacitetsbegränsningar som är utpekade tillfälliga kapacitetsbegränsningar (UTK) framgår i filen ”Samrådsunderlag TCR T27 X-12” i kolumn Koordineringsanmärkning.
  • Synpunkter på UTK ska lämnas i detta samråd. Utpekade tillfälliga kapacitetsbegränsningar kommer att fastställas den 12 december 2025
  • De fastställda utpekade tillfälliga kapacitetsbegränsningarna kommer att utgöra konstruktionsförutsättningar för sökande i tågplan 2027. Sökande ska därför anpassa ansökan om kapacitet efter dessa.

Samrådsunderlag TCR T27 X-12 (excelfil, 31 kB)

Som stöd kan MPK Visare användas för att söka fram de tillfälliga kapacitetsbegränsningarna som är ute på samråd. Sökningen kan göras i  flikarna TCR och i Restriktioner. Görs sökningen på restriktioner söks TCR:ens relaterade restriktioner fram, i list-, kart- och kalendervy. På restriktionsnivå går det exempelvis att söka fram alla restriktioner som är kopplade till de TCR:er som utgör konstruktionsförutsättningar.

Viktigt att ha med sig är att det är TCR:erna som samråds inför fastställelse. En TCR beskriver de yttre gränserna av dess relaterade restriktioner. Om man enbart ser till restriktionsnivån kan det ge intrycket att trafikpåverkan är mindre än den faktiskt är.

Trafikverket håller möten gällande samrådet tisdag och onsdag den 4 och 5 november. Kallelser har skickats via mail. Nedan hittar ni presentationsmaterialet för mötena.

Presentationsmaterial samrådsmöte TCR T27 X-12 version 2 (pdf, 31 kB)

 

Gångtidsrelevanta hastighetsnedsättningar utgör en del av förutsättningarna för tilldelningsprocessen. Detta innebär att sökande bör anpassa sin ansökan om kapacitet efter dessa.

Som stöd finns filen Gångtidsrelevanta hastighetsnedsättningar Tågplan 2027 version 2 nedan, där det framgår vilket ungefärligt tidspåslag varje nedsättning medför. Filen uppdaterades den 28 januari 2026 med nya och slopade hastighetsnedsättningar.

Gångtidsrelevanta hastighetsnedsättningar Tågplan 2027 (xlsx, 39 kB)

För er som använder er av Gångtidstjänsten visas dessa tidspåslag direkt i systemet.

Det går även att söka fram samtliga gångtidsrelevanta hastighetsnedsättningar i MPK Visare genom välja ”Ja” i fältet ”Konstruktionsförutsättning” under restriktioner. Dessa nedsättningarna tas även hänsyn till i funktionen ”Sök trafik- och transportupplägg” i MPK Visare. 

Gångtidsrelevansens på utvalda hastighetsnedsättningar aktiverades den 13 november 2025.

 

X-24 

För att ge synpunkter på publicerade åtgärder, fyll i kolumnen ”Synpunkter från järnvägsföretag” i den publicerade filen ”Publicering T27 X-24” och skicka filen till tpa@trafikverket.se senast måndag 27 januari 2025.

Genom att söka med TCR- nummer i MPK Visare synliggörs de tillfälliga kapacitetsbegränsningarna som publicerades X-24 i såväl kalender som kartvy. Det går att söka med TCR- nummer i både fliken med restriktioner och fliken TCR.

Det som visas i MPK Visare kan skilja sig mot det som presenteras i filen Publicering T27 X-24 resultat samråd eftersom MPK Visare uppdateras då det sker förändringar i åtgärderna. På Strategisk Dialog under våren informeras vilka TCR och vad som har förändrats.   

Observera att förutom de publicerade tillfälliga kapacitetsbegränsningar X-24 som är klassificerade som Mycket Stor och Stor kan även åtgärder med klassificeringen Medelstor och Liten i MPK Visare visas som information. Det är dock inte alla av dessa åtgärder som kommer att synliggöras då de inte är färdigkoordinerade. Dessa åtgärder samråds tidigast X-12.

Publicering T27 X-24 (Excelfil, 55 kB)
Publicering T27 X-24 resultat samråd (excelfil, 79 kB)
Förändringar av publicering T27 X-24 (Excelfil, 72 kB)