Internationell tågtrafik

Hoppas den lättlästa texten hjälpte dig.
Till fler lättlästa texter

Trafikverket Har du frågor om innehållet på sidan? Vi kan svara måndag–fredag klockan 8.00–16.00.

För trafikinformation och akuta fel som kräver omedelbar åtgärd, har vi öppet dygnet runt.

I Trafikverkets uppdrag ingår att samarbeta med andra infrastrukturhållare i Europa för att underlätta gränsöverskridande järnvägstrafik.

Detta sker till exempel genom ett aktivt medlemskap i RailNet Europe (RNE). RNE är en organisation som består av en majoritet av Europas infrastrukturförvaltare och kapacitetsfördelare och som syftar till att främja gränsöverskridande järnvägstrafik för de som reser över landsgränserna och för transportörer som skickar gods inom Europa.

Trafikverket är även en part i godskorridoren Scandinavian-Mediterranean Rail Freight Corridor (ScanMed RFC), en av elva godskorridorer som drivs i enlighet med EU-förordning 913/2010. ScanMed RFC startade 2015 och sträcker sig från Stockholm/Oslo till Palermo i Italien.

Målsättning

Målsättningen med samarbetet är att ge stöd till järnvägsföretagen för gränsöverskridande trafik och främja utvecklingen av de europeiska järnvägstransporterna för gods- och persontrafik. Ursprunget till detta samabete är EU-direktiv (2001/14/EG) om bland annat tilldelning av infrastrukturkapacitet som en etapp i att öka den inre marknaden för järnväg. Detta direktiv är inordnat i SERA-direktivet 2012/34.

Det gemensamma arbetet

Ett stort arbete har varit att harmonisera och optimera gemensamma processer och administrativa rutiner. Exempel på sådana är gemensamma ansöknings- och tilldelningstider för kapacitetsfördelning av gränsöverskridande tåg och en gemensam struktur för alla medlemmars järnvägsnätbeskrivningar.

RNE förvaltar flera it-system som främjar den gränsöverskridande järnvägstrafiken. Mer information om it-systemen finns på RNE:s webbplats på sidan It-applications.
It-tools (rne.eu)

Läs mer om RNE på deras webbplats.
RNE (rne.eu)

Enligt förordningen har styrelsen till uppgift att:

samråda med de sökande

samordna banarbetsplaner på lång och kort sikt

utse och inrätta Corridor One-Stop-Shop (C-OSS)

bestämma hur många förplanerade tåglägen som C-OSS ska förfoga över

inrätta gemensamma regler för operativ trafikledning och anta riktlinjer för störningar

ta fram gemensamma mål för punktligheten

ta fram ett informationsdokument för korridoren som ska ha ett visst innehåll specificerat i förordningen

främja en samsyn av kvalitetskrav för de tåg som körs i korridoren

inrätta två rådgivande grupper: en för järnvägsföretag och en för terminaler eller hamnar

årligen följa upp leveranserna och genomföra en kundnöjdhetsuppföljning

Mer information om ScanMed RFC och dess organisation hittar du på ScanMed RFC:s webbplats.

Europeiska Kommissionen har en webbsida, The European Rail Network for Competitive Freight, där du kan hämta information om godskorridorförordningen EU 913/2010 och om beslut och rapporter som tagits fram.

Arbetsmiljö och säkerhet

Forskning och innovation

Järnväg

Klimatanpassning

Miljö och hälsa

Planera och utreda

Samarbeten, branschen

Teknik

Upphandling

Väg

Anmäl skador och fel

Ansök om...

Publikationer och styrande dokument

Resa med konferensvagn

System och verktyg

Trafiktjänster

Utbildningar

Data och kartor

Aktuellt för dig i branschen

Kontakta oss

Vår verksamhet

Internationell tågtrafik

RailNetEurope (RNE)

Målsättning

Det gemensamma arbetet

ScanMed RFC, Stockholm/Oslo – Palermo

Enligt förordningen har styrelsen till uppgift att:

Mer om

Anmäl och tyck till

Tillgänglighet