Gd har ordet: En milstolpe för svensk infrastruktur

Med en budget på 100 miljarder kronor per år får vi nu de ekonomiska förutsättningarna som krävs för att på allvar rusta Sverige för framtiden.

På Trafikverket är vi redo. Arbetet är i full gång. Regeringens beslut går i linje med våra förslag, vilket innebär att vi nu kan fokusera på det som ger störst nytta för medborgare och näringsliv nämligen ett kraftigt förstärkt underhåll och investeringar med hög samhällsnytta.

En tempoväxling i underhållet

Vi befinner oss redan i en intensiv fas där vi genomför fler underhållsåtgärder än någonsin tidigare och med den nya planen växlar vi upp ytterligare:

• Väg: Vi ska beta av det eftersatta underhållet till 2037. Genom att påskynda införandet av bärighetsklass 4 (BK4) möjliggör vi för tyngre och längre fordon. Det är avgörande för skogsindustrin respektive logistiksektorn och ett viktigt bidrag till Sveriges totalförsvar.
• Järnväg: Vi lägger nu grunden för att vara ikapp med järnvägsunderhållet till 2050 med fokus på viktiga järnvägsstråk som kommer att underhållas de närmaste åren. Samtidigt ökar vi takten i utrullningen av det digitala signalsystemet ERTMS – en förutsättning för en modern, punktlig och säker järnväg.

Investeringar som bygger Sverige starkt

Våra investeringar sträcker sig från norr till söder och väst till öst. Cirka 80 procent av investeringsmedlen riktas mot järnvägen för att möta behoven i våra växande storstadsregioner och stödja näringslivets utveckling i Norrbotten. Men infrastruktur handlar om mer än stora projekt, genom ”näringslivspotten” kan vi nu vara mer flexibla och genomföra strategiska förbättringar som direkt stärker företagens konkurrenskraft.

Sjöfarten spelar en viktig roll. Genom uppgraderade slussar i Trollhättan och Södertälje, samt förbättrade farleder till våra stora hamnar, skapar vi ett mer robust och integrerat transportsystem.

Tillsammans stärker vi Sverige

Den här planen handlar om att skapa kortare restider, möjliggöra regionförstoring och se till att gods kommer fram i tid. Men i en föränderlig omvärld har planen även ett större syfte, att stärka Sveriges totalförsvarsförmåga. En robust infrastruktur är ryggraden i vår nationella motståndskraft. Sverige får aldrig stanna.

Då detta kräver ett nära och effektivt samarbete mellan oss i branschen, vill jag passa på att bjuda in till dialog under Almedalsveckan 22–26 juni. Det är ett av våra viktigaste tillfällen för kunskapsutbyte och samtal. Jag kommer att vara på plats tillsammans med ett starkt team av ledare och experter för att diskutera allt från strategiska linjer till tekniska utmaningar inom:

• Planering och ekonomi: Nationell plan, prioriteringar och finansiering.
• Järnväg och väg: Systemansvar, punktlighet och underhåll.
• Säkerhet och beredskap: Totalförsvar, IT-säkerhet och AI.
• Hållbar framtid: Elektrifiering, konkurrenskraft och klimat.
• Kompetens: Hur vi säkrar försörjningen för framtidens infrastruktur.

Jag vill särskilt tipsa om vårt seminarium där Försvarsmakten deltar ”Transportinfrastrukturens betydelse för totalförsvaret”. Det äger rum den 23 juni kl. 13.45 på Hansaplatsen (Totalförsvarsarenan). Seminariet kommer också att livestreamas samt spelas in och kan ses i efterhand på trafikverket.se.

Vi träffar gärna både gamla och nya bekantskaper för att fördjupa samtalet kring den historiska satsning vi nu genomför. Vill du boka in en pratstund med mig eller någon av våra representanter? Hör av dig till almedalen@trafikverket.se.

Nu kör vi. Vi är väl förberedda, vi är redo att leverera och jag ser fram emot att göra det tillsammans med er. Vi är många som arbetar varje dag för att stärka Sveriges infrastruktur. 

Roberto