Digital besiktning järnväg är finalist i Tech Excellence Award
Trafikverkets projektet Digital besiktning järnväg har gått vidare till final i Dagens industris Tech Excellence Award, i kategorin Årets Tech Excellence Transformation.
Tech Excellence Awards uppmärksammar personer och organisationer som driver utvecklingen mot en smartare, säkrare och mer hållbar digital framtid. Priset delas ut i tre kategorier: Leader, Transformation och Innovation. I kategorin Transformation uppmärksammas bland annat team och organisationer som omsätter digital strategi och ny teknik i praktiken.
– Nomineringen är ett viktigt erkännande av det nytänkande och det engagemang som finns i organisationen för att utveckla framtidens järnvägsunderhåll, säger Jonas Larsson som är sponsor för projektet.
Genom att kombinera AI, avancerad bildanalys och digital teknik skapar vi nya möjligheter att följa anläggningens tillstånd över tid, upptäcka behov tidigare och fatta bättre beslut om underhåll. Det visar vilken kraft det finns när vår kompetens inom järnväg möter ny teknik och innovation.
Projektet har redan visat konkreta resultat. Hittills har nyttor motsvarande 78 miljoner kronor per år verifierats. Samtidigt skapas förutsättningar för:
- Bättre underhållsbeslut genom mer objektiva och faktabaserade bedömningar.
- Effektivare resursanvändning genom att rätt åtgärd kan genomföras på rätt plats vid rätt tidpunkt.
- Ökad tillgänglighet och punktlighet genom tidigare upptäckt av avvikelser och risker.
- Förbättrad säkerhet och arbetsmiljö genom minskat behov av manuellt arbete i spårmiljö.
- Datadriven anläggningsförvaltning där historik, inventering och tillståndsdata kan användas för bättre planering av underhåll och reinvesteringar.
AI och bildanalys för att automatisera järnvägsbesiktningen och effektivisera underhållet
Digital besiktning järnväg använder AI och bildanalys för att automatisera järnvägsbesiktningen. Inom projektet används högupplösta kameror på mätvagnar för att filma järnvägsanläggningen under färd. Bilderna analyseras med hjälp av artificiell intelligens och Computer Vision för att identifiera bland annat sprickbildning på rälsen.
Genom att upptäcka fel tidigare kan underhållsåtgärder sättas in vid rätt tidpunkt. Ett exempel är rälsslipning, där rätt insats kan förlänga rälsens livslängd och minska behovet av akuta rälsbyten.
Det har också gett tydliga ekonomiska effekter. Under ett år har Trafikverket kunnat spara 238 miljoner kronor genom förlängd livslängd på rälsen, undvikna akuta rälsbyten och minskade driftstörningar. De frigjorda medlen kan i stället användas till annat viktigt järnvägsunderhåll.
Fler nyttovärden inom Digital besiktning
Digital besiktning skapar sitt främsta värde genom förmågan att identifiera och följa enskilda komponenter i banöverbyggnaden över tid. Detta möjliggör uppföljning av komponenternas nedbrytning och ger ett förbättrat beslutsunderlag för tillståndsbedömning, underhållsplanering och livscykelhantering.
En särskild styrka är att tillståndsbedömningen baseras på identifiering av de fysiska komponenterna snarare än enbart deras geografiska position. Därigenom kan analyser och bedömningar genomföras även när satellitbaserad positionering inte är tillgänglig. Om satellitbaserad positionering störts ut, blockeras eller saknas kommer Digital besiktning ändå kunna lokalisera och följa samma komponenter genom deras unika egenskaper och tidigare observationer. Detta ökar robustheten och säkerställer tillgång till tillförlitlig tillståndsinformation även i utmanande tider och miljöer.
Dagens industri skriver i sin nominering att:
”Lösningen ökar säkerheten genom att minska behovet av arbete i spårmiljö och används idag av cirka 360 användare inom 32 baskontrakt. Projektet lägger samtidigt grunden för ett mer datadrivet och proaktivt underhåll av Sveriges järnväg och har redan minskat behovet med ca 30 besiktningsmän och lösningen förväntas växa till över 1000 användare.”
En del av utvecklingen mot ett mer datadrivet underhåll
Mät- och analystekniken har utvecklats inom projektet Digital besiktning järnväg, som är ett av utvecklingsprojekten inom programmet DUVA – datadrivet och intelligent järnvägsunderhåll.
Arbetet fortsätter nu med att vidareutveckla tekniken och undersöka hur AI och datadriven tillståndsbedömning kan användas inom fler delar av järnvägsinfrastrukturen.
Final den 1 oktober
Utdelningen av Tech Excellence Awards 2026 sker den 1 oktober på i Vinterträdgården på Grand Hôtel i Stockholm, i samband med Dagens industris Tech Strategy Summit, ett event med fokus på näringslivets digitala transformation.