En del av dokumenten omfattar både projekt Olskroken planskildhet och Västlänken. Omfattningen framgår av dokumentens titel. På grund närhet i geografi och tid projekteras, upphandlas och genomförs de två projekten i samverkan. Ytterligare information om Västlänken finns på www.trafikverket.se/vastlanken
Miljödomsansökan
Trafikverket har under de senaste åren utrett möjliga skyddsåtgärder för och miljökonsekvenser av bygget av projekten Olskroken planskildhet och Västlänken. Utredningarna har sammanställts i en teknisk beskrivning och i en miljökonsekvensbeskrivning. Dessa handlingar har legat till grund för prövningen i mark- och miljödomstolen.
Handlingarna i miljödomsansökan innehåller försiktighetsmått och skyddsåtgärder för att så långt som möjligt begränsa omgivningspåverkan. Utiffrån ansökan har mark- och miljödomstolen tagit fram villkor för anläggandet av de två projekten. Detta handlar till exempel om villkor för grundvattenbortledning, buller, vibrationer och utsläpp av vatten.
Handlingar som ingår i miljödomsansökan för projekten Olskroken planskildhet och Västlänken hittar du via länken nedan.
Miljödomsansökan projekten Olskroken planskildhet och Västlänken
Järnvägsplan
Planeringsprocessen för att bygga järnväg regleras i lagen om byggande av järnväg och miljöbalken och följer en prövningskedja där både Trafikverket och övriga samhället medverkar. Processen drivs av Trafikverket och består av definierade skeden där översiktliga studier successivt fördjupas till detaljprojektering. Läs om hur en järnväg blir till under Så blir väg och järnväg till.
Sedan 2011 har vi arbetat med en järnvägsplan för Olskroken planskildhet. I järnvägsplanen redovisar vi vårt förslag till hur Olskroken planskildhet skulle kunna utformas och byggas.
Delar av handlingarna som ingår i järnvägsplanen hittar du via länken nedan.
Lägesrapporter från samråd
Under arbetet med järnvägsplanen har vi haft samråd med bland annat fastighetsägare och allmänhet. Inför samråden har vi tagit fram tre rapporter om läget i projektet. Efter samråden har vi bearbetat innehållet i rapporterna och de versionerna finns nu i järnvägsplanen.
Lägesrapport Olskroken planskildhet, april 2015 (pdf-fil, 9,4 MB)
Lägesrapport som behandlar Olskroken planskildhet, november 2013 (pdf-fil, 8 MB)
Lägesrapport som behandlar Olskroken planskildhet, maj 2013 (pdf-fil, 8 MB)
Arbetet med järnvägsplanen har föregåtts av idéstudie, förstudie och en järnvägsutredning. Dessa hittar du under fliken arkiv.
Tillåtlighetsprövning och beredningsremiss
Järnvägsplanen måste ha regeringens tillåtlighet. Tillåtlighetsprövningen börjar med en beredningsremiss som fungerar som underlag för regeringens prövning.
I januari 2012 skickades beredningsremissen ut. Efter remissrundan kompletterade vi materialet med de synpunkter och svar som remissinstanserna hade lämnat in. Därefter skickade vi det kompletterande materialet på remiss till de remissinstanser som vi bedömde vara berörda av det.
Beredningsremiss, januari 2012
Kompletterande remiss, augusti 2012
I november 2012 lämnade vi in en begäran om tillåtlighetsprövning för prövning enligt 17 kapitlet i miljöbalken till regeringen. I juni 2014 fattade regeringen beslut om tillåtlighet för Olskroken planskildhet och Västlänken.
Begäran om tillåtlighetsprövning, november 2012
Regeringsbeslut tillåtlighet Västlänken 2014-06-26 (pdf-fil, 10 MB)
Samhällsekonomiskt beslutsunderlag
Trafikverket ska utveckla och förvalta metoder och modeller för samhällsekonomiska analyser inom transportområdet samt ta fram trafikprognoser.
Samhällsekonomiska analyser och trafikprognoser inom transportområdet
Trafikverkets samhällsekonomiska beslutsunderlag
Västlänken och Olskroken planskildhet sammanhang och effekter, juni 2013 (pdf-fil, 1 MB)
Samlad effektbedömning Västlänken och Olskroken planskildhet, maj 2013 (pdf-fil, 530 kB)
